Beschreibung

Die Hyères-Inseln, die antike Autoren wie Strabo und Plinius der Ältere Stoechaden oder die Aufgefädleten, nannten, zeugen seit der Antike von intensiver menschlicher Aktivität. Sie bilden einen strategisch wichtigen Punkt an der Südspitze der Provence und markieren die natürliche Grenze zwischen dem Ligurischen Meer und dem Golf von Lion. Zusammen mit der Halbinsel Giens bildeten die Inseln ein halbumschlossenes Gebiet und dienten Schiffen auf ihren Fahrten zwischen der italienischen Halbinsel und dem keltischen Gallien, ja sogar der Iberischen Halbinsel, als Zwischenstopp.

Olbia, die Gesegnete, wurde um 325 vor unserer Zeitrechnung von Griechen aus Massalia (Marseille) gegründet und war Teil eines Netzes befestigter Kolonien entlang der Küste zwischen Italien und Spanien. Sie boten Schutz und Häfen für die Handelsschiffe der antiken griechischen Städte.

Die Ausgrabung kann von April bis Oktober auf eigene Faust besichtigt werden. Der Eintritt kostet EUR4 pro Person (Stand: 2026). Es gibt eine Mittagspause von 12:30 bis 14:30 Uhr. Ausserhalb der Öffnungszeiten ist nur wenig von der Ausgrabungsstätte sichtbar, lediglich die Küstenbereiche sind zugänglich.

Die Buslinie 39 im Réseau Mistral (nur französisch) hält in der Nähe des Eingangs zur Ausgrabungsstätte Olbia an der Haltestelle Almanarre.

Diese Linie verkehrt zwischen dem Busbahnhof Toulon über Carqueiranne und dem Zentrum von Hyères (Joffre, Jean Jaurès, nördlich des Casinos).

Hyères ist eine grosse Stadt östlich von Toulon. Vom palmengesäumten Zentrum aus folge der Beschilderung Richtung Giens und den Inseln. Wir passieren das Industriegebiet und den Flughafen. An den Teichen angekommen, folge am Kreisverkehr der Beschilderung Richtung Carqueiranne nach rechts. 100 Meter nach dem zweiten Kreisverkehr befindet sich der Eingang zur archäologischen Ausgrabungsstätte auf der rechten Seite.

Am Kreisverkehr gibt es einen grossen Parkplatz mit Höhenbegrenzung. Weitere Parkplätze befinden sich an einer parallel verlaufenden Strasse in der Nähe der Ausgrabungsstätte.

Die Beschriftungen vor Ort sind grossteils nur französisch.

Geschichte

Massalia selbst war drei Jahrhunderte zuvor von den Griechen aus Phokaia als Zwischenstation für ihre Seereisen nach Spanien über Etrurien (der heutige Toskana) gegründet worden. Sie suchten nach Metallen wie Silber, Kupfer und Zinn aus dem Königreich Tartessos in Andalusien. Die Massalianer entwickelten sich rasch zu den führenden Akteuren im Handel des westlichen Mittelmeers.

Jahrhundertelang waren sie Verbündete der Römer und kämpften gemeinsam mit ihnen gegen die Karthager und ligurischen Piraten. Zwischen 52 und 48 vor unserer Zeitrechnung fielen sie dem römischen Bürgerkrieg zwischen Pompeius und Caesar zum Opfer. Da Massalia sich auf die Seite des Pompeius gestellt hatte, wurde es von Caesars Armee belagert und erobert. Die Stadt verlor den Grossteil ihres Territoriums, sowohl im Nahen als auch im Fernen, insbesondere Olbia, das evakuiert und als Siedlung innerhalb der römischen Stadt Arles wieder aufgebaut wurde.

Völlig neu gestaltet, wobei der ursprüngliche quadratische Grundriss erhalten blieb, entwickelte sich Olbia zu einem kleinen Kurort mit weitläufigen Thermalbädern, Geschäften und Freiflächen. Ein steinerner Kai wurde für kleinere Schiffe errichtet.

Der Ort, der schon früh vom Christentum beeinflusst wurde, wurde Anfang des 7. Jahrhunderts verlassen, woraufhin eine lange Zeit der Ungewissheit folgte. Zwischen dem 11. und 12. Jahrhundert befand sich auf den Überresten der alten Stadt ein Benediktinerpriorat. Die Siedlung erlebte 1221 mit der Gründung der Abtei Saint-Pierre eine Wiederbelebung und blieb bis zum Beginn des 14. und 15. Jahrhunderts bewohnt.

Das einzige Tor der griechischen Festung Olbia befindet sich an der Ostseite, inmitten des Stadtwalls, der die Stadt in einem Quadrat mit einer Seitenlänge von 162 Metern umschliesst.

Das Verteidigungssystem des Eingangs wurde zweimal nacheinander verändert:

Die ältere Version bestand aus einem gestaffelten oder überlappenden Eingang mit einem befestigten, parallel zum Wall verlaufenden Durchgang vor dem Tor, das von einem Turm geschützt wurde.

Die spätere Version war ein frontaler Eingang zwischen zwei Türmen.

Der Stadtwall besteht aus:

Einem 340 Zentimeter dicken und vier bis fünf Meter hohen Sockel aus grob behauenen Blöcken im Osten und Norden und behauenen Blöcken im Westen. Diese Blöcke stammen, wie alle für die Gebäude verwendeten Steine, aus den Sandsteinaufschlüssen der Hügel nördlich der Stadt.

Einer drei bis vier Meter hohen Lehmziegelmauer mit einem Wehrgang. Sie wird im Norden, in ihrer Mitte, von einem Turm und im Westen von zwei weiteren Türmen sowie Ecktürmen flankiert.

Die Bebauung ist nach einem geometrischen Plan angeordnet, der von zwei 520 Zentimeter breiten Ost-West-Hauptverkehrsadern und einer 420 Zentimeter breiten Nord-Süd-Verkehrsader bestimmt wird. Diese kreuzen sich rechtwinklig im Stadtzentrum, wo der Kreuzungsbereich durch einen Platz um den an dieser zentralen Stelle angelegten Gemeinschaftsbrunnen erweitert wird.

Diese Achsen gliedern vier identische Viertel, die jeweils in zehn theoretische Blöcke von 34.5 mal 11 Metern unterteilt sind. Diese grossen, rechteckigen Gebäude wiederum sind in jeweils drei identische Wohnungen gegliedert und durch eine 220 Zentimeter breite Gasse voneinander getrennt.

Man erkennt das regelmässige, orthogonale Stadtraster von Olbia mit seinen grossen, rechteckigen Gebäuden, die durch schmale Gassen voneinander getrennt sind.

Der Brunnen

Im Herzen der Stadt, an der Kreuzung der beiden Hauptstrassen, steht der öffentliche Brunnen, umgeben von einem kleinen gepflasterten Platz, eingebettet am südlichen Ende eines Wohnblocks. Er ist ein Ort des täglichen Lebens und der Gemeinschaft, wo Frauen und Kinder Wasser für ihre Familien schöpfen.

Mit einer Öffnung von über zwei Metern Breite und einer Tiefe von acht Metern wirkt das Bauwerk imposant. Seine intakte, kreisrunde Auskleidung besteht aus grossen Sandsteinblöcken. Die letzten zwei Meter des Brunnens sind direkt in den Sandsteinuntergrund gehauen, wo sich der Grundwasserspiegel befindet. Um den quadratischen Rand herum sind Spuren eines hölzernen Brunnenschöpfsystems sowie ein in das Pflaster eingelassener Kanal sichtbar.

Dieser Brunnen war zweifellos die einzige Wasserquelle der Stadt, möglicherweise ergänzt durch private Wasserreservoirs in den Häusern.

Der Brunnen, der seit dem 4. Jahrhundert vor unserer Zeitrechnung regelmässig genutzt und instand gehalten wurde, wurde im 3. Jahrhundert aus unbekannten Gründen zugeschüttet.

Der Laden

Während der Römerzeit wurden die Wohnhäuser durch Geschäfte ersetzt, die sich durch ihre langen Steinschwellen und die vorhandenen Lebensmitteltheken auszeichneten. Diese Läden waren entlang der Hauptstrasse, die in Ost-West-Richtung verlief, von einer Säulenhalle umgeben, die hier durch drei grosse Holzpfosten dargestellt ist.

Der Laden und der Brunnen sind die am besten erhaltenen Elemente der Anlage.

Es wurde versucht, den Laden anhand der vor Ort gefundenen Elemente zu rekonstruieren. Das Modell ist auf dem Foto zu sehen.

Der Plan vermittelt einen Eindruck von der Anordnung in römischer Zeit.

Der geographische Rahmen

Olbia liegt am Eingang eines langen, natürlichen Korridors, der von den Îles d'Hyères gebildet wird, und dient der Küstenschifffahrt als Zwischenstopp und bietet Schiffen Schutz vor Piraterie und Unwettern.

Die Existenz des doppelten Tombolo, also der beiden Sandbänke, die Giens mit dem Festland verbinden, beeinflusste sicherlich die Wahl dieses Standorts für die Gründung der griechischen Kolonie. Er umschloss eine offene Lagune mit einem geschützten Hafen und reichhaltigen Fisch- und Meeresfrüchtebeständen. Heute ist dies der Étang des Pesquiers.

Die Stadt liegt auf einem felsigen Plateau, das sanft zum Meer abfällt und an eine landwirtschaftlich nutzbare Ebene grenzt. Sie wird von natürlichen Barrieren eingerahmt: mehreren Hügeln im Westen, die den Wall der heutigen Stadt Hyères bilden, und einem noch immer bestehenden Sumpfgebiet im Osten. Weiter nördlich öffnet sich das Gapeau-Tal in Richtung Belgentier und bildet eine Verbindung zwischen Küste und Hinterland zwischen Marseille und Fréjus. Die im Mittelalter und der frühen Neuzeit intensiv genutzten Salinen könnten den Olbiern bereits als Handelsware gedient haben.

Die Lage des Fundorts erscheint zwar plausibel, ist aber keineswegs einzigartig, und man kann sich bezüglich der genaue Position Fragen stellen. Unterwasseruntersuchungen vor der Küste im Jahr 2019 legten sogar noch grössere, versunkene Hafenanlagen frei. Dabei handelte es sich jedoch um künstliche Bauwerke, nicht um einen natürlichen Hafen. Der Ort ist mässig vor Westwinden geschützt. Das Vorhandensein von Quellen und Ackerland dürfte ein wichtiger Faktor bei der Standortwahl gewesen sein.

Wohngebäude

Block 6 beherbergt das einzige vollständig ausgegrabene Wohngebäude der Anlage. Die Ausgrabungen fanden zwischen 1982 und 1990 sowie erneut zwischen 2002 und 2008 statt. Sie ermöglichten es, die Entwicklung des Gebäudes von seiner Errichtung um 325 bis zu seiner zufälligen Zerstörung um 50 vor unserer Zeitrechnung zu rekonstruieren. Anschliessend blieb das Areal ein Freiraum zwischen zwei bewohnten Blöcken.

Das Gebäude war innerhalb seiner ursprünglichen Grenzen über 400 Jahre lang bewohnt, darunter etwa drei Jahrhunderte von griechischen Kolonisten und ihren Nachkommen. Obwohl der Grundriss gleich blieb, wurde es mehrfach umgebaut. Die Bewohner passten den Raum fortwährend an ihr Erbe und ihre täglichen Aktivitäten an, seien sie handwerklicher oder kommerzieller Natur. Diese Veränderungen hinterliessen Spuren, die bei den Ausgrabungen sichtbar wurden und sich im Laufe der Zeit in übereinanderliegenden Schichten ablagerten.

Die grünen, blauen und dunkelblauen Zeichnungen rechts stellen die innere Organisation der Insel während der römischen Periode dar (Phase 7: 125–40, Phase 8: 200–125, Phase 9: 325–200 vor unserer Zeitrechnung). Die braunen und orangen Zeichnungen repräsentieren die römische Periode (6C: 30–50, Phasen 6A und 6B: 40 vor - 30 nach unserer Zeitrechnung).

Im Zuge der Ausgrabungen wurde ein Grossteil des bestehenden Bodens zerstört, die Mauern aus verschiedenen Epochen blieben jedoch erhalten. Um die Interpretation zu erleichtern und die Überreste zu erhalten, wurde die Insel unzusammenhängend wieder aufgefüllt, was bedeutete, dass die Bodenniveaus und Epochen wiederhergestellt wurden: Die nördlichen zwei Drittel der Insel spiegeln die römische Ära wider, während das südliche Drittel sein älteres Niveau, das eines griechischen Hauses aus dem 2. Jahrhundert vor unserer Zeitrechnung, beibehielt.

Im römischen Lagerhaus gibt ein archäologisches Fenster den Blick auf zwei ältere, parallele Mauern frei. Es handelt sich dabei um die Überreste einer Treppe aus einem griechischen Wohnhaus, das unter dem Lagerhaus entdeckt wurde und dessen Grundriss an der Oberfläche durch graue Linien angedeutet ist. Diese Überreste stammen aus derselben Zeit wie jene im südlichen Haus.

Die moderne Ziegelmauer ist eine Rekonstruktion, die die Verwendung von Lehmziegeln in den Gebäuden des antiken Olbia veranschaulichen soll.

Die mit helleren Kieselsteinen bedeckten Bereiche deuten auf ehemals betonierte Fussböden hin.

Griechische Schutzgöttinnen

In Anlehnung an die griechische Tradition ergänzte Olbia sein Verteidigungssystem durch göttlichen Schutz: Zwei Heiligtümer wurden entdeckt, die an die Stadtmauern angebaut waren. Das grössere der beiden stand am Ende der leicht ansteigenden Hauptstrasse in Ost-West-Richtung und war vermutlich vom Stadteingang aus sichtbar.

Ausgrabungen des zugänglichen Bereichs, der Rest liegt unter der Strasse, legten einen Peribolos frei, der einen ummauerten Raum abgrenzte. Dieser war über eine Treppe erreichbar, an deren Ende sich möglicherweise ein Tempel befand. Erkennbar an gesägten Kalksteinziegeln aus La Couronne (Côte Bleue, Martigues) besass dieses Bauwerk ein Dach im korinthischen Stil.

Die an dieser Stätte gefundenen Votivgaben (Tonstatuetten und -figuren, Bleifluchtafeln) könnten auf den Kult der Artemis, der Hauptgöttin der Phokäer, der Gründer Marseilles, hindeuten. Laut dem antiken Historiker Strabo war sie in allen Kolonien Marseilles präsent.

Das gesamte Gebiet wurde während der römischen Herrschaft eingeebnet und aufgefüllt, was den Bruch mit der gewaltsamen römischen Eroberung deutlich markierte. Die griechische Göttin der Massalioten, zugleich Schutzgöttin von Olbia, hatte in diesem unterworfenen Gebiet keinen Platz mehr.

Die Einwohner Olbias besuchten auch ein drittes Heiligtum ausserhalb der Stadtmauern auf der Halbinsel Giens. Am Fusse eines grossen Felsenaltars brachten sie dem Gott Aristaios, dem Schutzpatron der Bienen und des Viehs und wie sein Vater Apollon auch einem Heilgott, Opfergaben dar.

Bei Ausgrabungen wurden Fragmente von dort geopferten Vasen gefunden. Einige trugen Inschriften, die den Namen des Gottes und der Stifter enthüllten: es waren mehr als 200 Olbier und einige Einheimische.

Das Heiligtum der Aphrodite befindet sich an der Stelle eines Wohnblocks, der direkt an den Wall angrenzt. Sein Erhaltungszustand und die archäologischen Funde der frühen Ausgrabungen lassen keine Rückschlüsse auf die Funktion seiner einzelnen Räume zu.

Ein grosser, beschrifteter Block, der vergraben ist, offenbart jedoch den Namen der Aphrodite, Göttin der Liebe und Beschützerin der Seeleute. Seine Form erinnert an einen Türsturz, ein tragendes Element einer Mauer über einem Eingang. Daher ist anzunehmen, dass die Inschrift vom Eingang des Heiligtums aus sichtbar war.

In römischer Zeit wurde die Aphrodite-Inschrift entfernt und zusammen mit anderen Votivgaben in einer kleinen, ummauerten Kammer am Wall beigesetzt. Bei dieser Gelegenheit wurden über 200 Votivbecher geordnet und ordentlich gestapelt. Bevor das Heiligtum endgültig geschlossen und für den Bau der neuen Thermen zugeschüttet wurde, fand vermutlich ein Abschlussritual statt.

In die Fassade des Gebäudes, an der Seite zur Ostgasse hin, war eine weitere Inschrift eingelassen, die sich an die Gläubigen richtete. Diesmal wurde kein Eigenname genannt, sondern nur die unbestimmte Bezeichnung Hρως (Held). War damit vielleicht Herakles gemeint, ein Held, der so berühmt war, dass sein Name nicht erwähnt werden musste? Oder handelte es sich um einen Helden, der nur den Einwohnern von Olbia bekannt war?

Die gemeinen Bäder

Die römischen Thermen im Norden wurden um den Beginn des 1. Jahrhunderts vor unserer Zeitrechnung erbaut und dienten einem anderen Zweck als jene an der Küste: Sie sollten den Hygiene- und Sozialbedürfnissen der lokalen Bevölkerung gerecht werden, was ihre Grösse erklärt.

Der Grundriss der Gebäude folgte einem in der römischen Welt weit verbreiteten Standardmodell: Vom Frigidarium (Kaltbad) über das Tepidarium (Warmbad) zum Caldarium (Heissbad) durchliefen die Badegäste einen typischen Ablauf, der mit einem Sprung in kaltes Wasser endete.

Die Wärme des Praefurniums (Feuerraums) zirkulierte durch das Hypokaustum, einen unter dem Fussboden der Warm- und Heissbäder errichteten Raum, der von Ziegelpfeilern getragen wurde. Leitungen in den Wänden sorgten für den Abzug des Rauchs und die Wärmezirkulation.

Zusammen mit dem Apodyterium (Umkleideraum) und der Palästra (Übungsanlage) bildeten die Thermen wahre Zentren des Wohlbefindens, die körperliche Aktivität, Hygiene, Behandlungen, Entspannung und Freizeit miteinander verbanden. Sie wurden von der freien Bevölkerung frequentiert und dienten als Treffpunkte für gesellige Zusammenkünfte.

Christliche Überreste

Im Jahr 1221 wurde die Abtei Saint-Pierre de l'Almanarre, ein Ableger der Zisterzienserabtei Saint-Pons in Géménos, auf den Überresten der alten Stadt errichtet und integrierte ein kleines Priorat aus dem 11. Jahrhundert. Bis zum Ende des 14. Jahrhunderts lebten dort Nonnen, darunter auch solche aus prominenten Adelsfamilien, insbesondere den Vizegrafen von Marseille und den Herren von Fos.

Wie jedes Kloster bestand die Abtei aus einem Gebäudekomplex, der dem Gemeinschaftsleben, religiösen Aktivitäten und der Handarbeit diente. Die Kirche und der Friedhof wurden ausgegraben, im Gegensatz zum Kreuzgang und den anderen Klostergebäuden südlich der Kirche.

Die Kirche ist im provenzalisch-romanischen Stil erbaut und war ursprünglich einschiffig. In der Mitte des Kirchenschiffs ist noch ein Teil des eingestürzten Steingewölbes zu sehen. Das Kirchenschiff wurde von halbrunden Bögen getragen, die auf Säulen an beiden Seiten ruhten.

Der Bereich zwischen dem Eingang und dem eingestürzten Gewölbe wurde bis zum griechischen Niveau ausgegraben und schuf so ein archäologisches Fenster. In dieser Zone wurden ein Gehweg, eine Strasse mit Rinne und der Eingang zu einem griechischen Wohnhaus entdeckt. Verschiedenfarbiger Kies ermöglicht die Unterscheidung der Überreste aus den beiden Bauphasen.

Ein zweites Schiff wurde nördlich davon zu einem unbekannten Zeitpunkt errichtet, möglicherweise zeitgleich mit der Ankunft der neuen Nonnen. Das Gebäude besass dann sechs Türen, erkennbar an den erhaltenen Steinschwellen. Die ersten beiden markierten die beiden Haupteingänge zu den Schiffen. Zwei Türen im Norden führten nach draussen, und schliesslich verbanden zwei Schwellen im Süden den Kreuzgang.

Der mittelalterliche Friedhof zählt zu den bedeutendsten bekannten provenzalischen Gräberfeldern dieser Zeit. Mehrere Ausgrabungskampagnen, zuletzt 2018 und 2019, legten 500 Gräber frei, die Gegenstand anthropologischer Untersuchungen waren. Um die Gebeine zu erhalten, wurden die Gräber wieder zugeschüttet.

Der Friedhof, der ursprünglich zum Priorat aus dem 11. Jahrhundert gehörte, beherbergt die Gräber der umliegenden Laienbevölkerung. Diese Gräber bestehen häufig aus einem mit Steinplatten bedeckten Steinsarg, der heute in der Nähe des modernen Pavillons gruppiert ist. Nach der Gründung der Abtei St. Peter im 13. Jahrhundert war der Bereich entlang der Apsis der Kirche für die Bestattungen von Nonnen reserviert. Abgesehen von einigen wenigen noch sichtbaren Gruften in diesem oberen Bereich handelt es sich bei den Bestattungen aus dieser Zeit zumeist um einfache Erdbestattungen. Einzelne Hinweise, wie Nägel oder Stifte, zeugen von der Verwendung hölzerner Särge oder Leichentücher.

In diesen Gräbern wurden nur wenige Objekte gefunden: einige Keramikvasen, Gürtelschnallen, Ringe und ein Geldbeutel. Dennoch sind sie wertvoll, da sie Einblicke in kulturelle Aspekte wie Bestattungsbräuche und Kleidungsstile gewähren. Die Knochen geben Aufschluss über die körperlichen und sozialen Merkmale der Verstorbenen, wie Alter, Geschlecht und Gesundheitszustand.

Darüber hinaus wurde unterhalb und nahe dem nördlichen Seitenschiff der Kirche eine kleine Nekropole aus dem frühen Mittelalter freigelegt, die während der letzten Phase der römischen Besatzung der Stadt genutzt wurde. Zwei Sarkophage aus dem 5. Jahrhundert, die im 10. Jahrhundert wiederverwendet wurden, sind am Ostende der Kirche noch sichtbar.

Der umgestaltete Küstenbereich

Die Überreste entlang der Küste markieren den südlichen Rand der antiken Stadt Olbia, die grösstenteils jenseits der Straße D559 liegt.

Ausgrabungen an dieser Stätte zwischen 2010 und 2013 lieferten neue und wichtige Erkenntnisse über Olbia. Der südliche Wall wurde auf einer Länge von über 50 Metern freigelegt und offenbarte eine an die Küstenlinie angepasste, zurückgesetzte Bauweise.

Um die Überreste vor Erosion zu schützen, wurde der Küstenbereich nach den Ausgrabungen wieder verfüllt. Die Fundamente dieser Mauern sind daher nicht mehr sichtbar.

Ende des 1. Jahrhunderts vor unserer Zeitrechnung wurde der südliche Wall abgetragen und anschliessend am Strand eine breite Mauer aus Bruchsteinmauerwerk errichtet, die mit Mörtel verbunden war. Diese Mauer bildete eine Terrasse, auf der ein grosser Thermalbadkomplex mit einer Fläche von fast 1000m² entstand.

Diese für die Grösse der Stadt unverhältnismässig grossen Bäder symbolisieren den Wandel, der mit der römischen Eroberung Olbias einherging. Anders als die nördlichen Bäder handelte es sich hier um Heilbäder, die über einen Aquädukt von der Quelle San Salvador gespeist wurden und wohlhabenden Besuchern von ausserhalb der Stadt vorbehalten waren. Diese Quelle liegt etwa einen Kilometer westlich an der Küste und versorgt noch heute das gleichnamige Krankenhaus.

Als die Römer das Stadtbild von Olbia umgestalteten, errichteten sie auch einen Kai, um Waren direkt von Schiffen auf Karren umzuladen. Dieses Bauwerk aus grossen Steinblöcken weist trotz seines Verfalls noch immer seine Grundstruktur auf.

Vier Reihen Pflastersteine des Karrenwegs sind deutlich sichtbar und ragen teilweise sogar aus dem Wasser. Weiter südlich befand sich vermutlich der Wendeplatz. Dort wurden die Blöcke trotz ihrer beeindruckenden Grösse vom Meer weggespült.

Der Hafen diente auch als Ankuft für Besucher der römischen südlichen Thermen von Olbia.

Westlich der Ausgrabungsstätte, ganz in Strandnähe, liegt eine Ladung ordentlich angeordneter Steine, die keinen Bezug zur antiken Stätte haben. Sie wurden im 19. Jahrhundert mit einem Tartane (einem Fischerboot) transportiert, das an dieser Küste auf Grund lief.

Zwanzig Meter vom Ufer entfernt erwarten Schnorchler ein Dock und ein Schiffswrack für ein einzigartiges Erlebnis.

Einige der hier zusammengestellten Texte und Fotos stammen von den Informationstafeln vor Ort. Wir betrachten diese Informationen als gemeinfrei, da sie frei zugänglich sind und vor Ort keine Einschränkungen für das Fotografieren bestehen. Wir bemühen uns jedoch, die Urheber der Grafiken oder Fotos, sofern bekannt, zu nennen.